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沉降板1 沉降板余高大的负面影响

1.1 焊趾处易开成应力腐蚀裂纹（SCC）

对接接头的应力集中主要是沉降板余高引起的。沉降板的余高愈严重，焊接接头的强度反而会降低。焊后削平余高，只要不低于母材，减少应力集中，有时反而可以提高焊接接头的强度。沉降板的转角半径愈小，应力集中的程度则愈大；反之，应力集中的程度则愈小。因此，对埋弧焊沉降板的要求：一是余高要小；二是沉降板要圆滑过度，使转象半径R值增大。沉降板的沉降板均为对接接头的沉降板，如果不控制好沉降板余高和转角半径，则焊趾处的应力就大，以致焊管在服役这程尤其是在腐蚀介质中，易在焊趾处产生应力腐蚀裂纹。沉降板在成型和焊接过程中不可避免地会产生残余应力，因此管坯在成型、焊接后要残余应力。扩径可残余应力，但是残余应力很难完全，焊趾处的残余应力也就不可能。为了在焊趾处产生应力腐蚀裂纹，这就需要控制好成型、接时的残余应力，尤其是焊趾处的残余应力。
1.2 沉降板余高大不利于防腐在防腐作业时如采用环氧树脂玻璃布进行防腐，沉降板余高大，将使焊趾处不易压牢。同时沉降板越高则防腐层就越应加厚，因标准规定防腐层的厚度是以沉降板的顶点为基准测算的，这就加大了防腐的成本。
1.3 沉降板余高过大对水压扩径后的管形有影响沉降板在水压扩径时，是通过内腔与钢管扩径尺寸一致的左、右2部分外模将钢管包住的，因此，沉降板的余高过大，在扩径时沉降板承受的剪应力就大，沉降板2侧就易出现“小直边”现象。但经验证明，当沉降板的余高控制在2mm左右时，水压扩径时不会出现“小直边”现象，管形不会受到影响。这是因为沉降板的余高小，焊接接头所承受的剪应力也小。只要这种剪应力在弹性变形范围内，卸栽后产生回弹，管子就会恢复原状沉降板1.4 内沉降板余高大增加输送介质的能源损失输送用沉降板内表面若未做涂层防腐处理时，其内沉降板的余高大，则对输送介质的摩擦阻力也大，由此将使输送管线的能耗增加。

高速铁路路基用工后沉降对路基沉降变形进行严格控制,老式沉降板是常用的手段,但其存在影响填土施工和在使用中容易被破坏并难以恢复的缺点,新型沉降板的设计理论上改掉了这些缺点,但是缺少在具体工程中的应用研究。本文结合工程试验,收集在实际工程施工使用中遇到的各种问题,验证新型沉降板应用效果,积累施工工艺经验,促使其在高铁施工中的推广。