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市场稳中稍弱,预计大口径无缝钢管下周弱势运行。主要原因有1、下游终端及市场成交仍较差,商家心态悲观,厚壁无缝钢管市场让利出货意愿较强。2、钢厂下调出厂价,周五 济源对建材出厂价下调50元/吨,市场到货成本支撑不稳。3、环保检查结束,大口径无缝钢管钢厂陆续复产,后期供应恢复正常,市场资源不齐现象缓解。4、临近月末,市场 资金压力显现,大口径无缝钢管商家套现意愿明显,让利出货操作为主。综合来看,虽短期内钢坯、期螺走强,但市场下跌大趋势不变,料下周郑州市场价格整体仍弱势运行。市场库存持续增多,而下游需求维持低迷态势,天津钢管商家销售压力较为突出。另外,主导市场上海、乐从等震荡回落,更是加重市场悲观预期,商家 积极阴跌走货,以期快速回笼资金。对于下周,鉴于前期接连下跌,目前大口径无缝钢管价格已经调整至相对低位,商家杀价心理减弱,预计下周主流跌势放缓。数据显示制造业环境进一步恶化,同时经济下行压力尚未缓解,稳增长政策 亟需加码。细分行业来看:前4月全国造船完工量同比增长20.4%,但新承接订单同比下降78.1%,手持订单同比下降6.8%,波罗的海干散货指数低位 徘徊,航运业寒意难去,将抑制后期船板等中长期需求;4月国内汽车经销商综合库存系数为1.67,天津钢管库存压力仍不容小觑,目前国内汽车行业降价潮正逐步蔓 延,行业已现疲态,虽财政部表示新能源车船免征车船税,对新能源公交车给与运营补助,。


然持弱下行,大口径无缝钢管价格局部地区出现维稳现象。一方面临近月末,商家面临资金压力,并不愿过多降价出售, 由于近期到货较少,所以库存压力不大;另一方面,阴雨天气影响成交,导致市场低价竞争激烈,商家迅速获利套现。笔者认为,6月即将结束,但是持续一个多 月的低迷态势还将继续,预计今日钢价主流走势趋弱维稳调整。从全国线材、螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板五大品种库存总量来看,上周全国综合库存总量为1288.8万吨,增加5.4万吨,增幅为0.19%。总体来看,全国钢材库存量在近连续两周均出现小幅回升,目前的库存水平较去年同期仅降低4.59%,部分市场库存已超过去年同期水平。数据显示近期受全国大范围高温雨水天气影响,原本疲弱的国内钢市需求表现更加低迷,在钢厂减产仍不明显的情况下,各地库存供给压力有所加大。不过,分析师邱跃成认为,从历次降准降息对现货市场的影响来看,总体难以起到立竿见影的效果,在贷款利率已基本实现市场化,银行对钢 铁行业普遍限贷的背景下,降准降息对钢材市场资金紧张的局面难以形成实质缓解,现货钢价回升仍有待于政策持续宽松的累积效应能带来国内需求的真正好转。



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