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公司常年经营：钢轨,道轨,轻轨,重轨,吊车轨,矿用轨,工字钢,槽钢,角钢,钢管等钢材. 8kg轻轨,22kg轻轨,24kg轻轨,30kg轻轨,轻轨 8kg,9kg, 12 kg,15 kg,18 kg,22 kg,24 kg,30kg材质： 55Q/Q235B,产品描述：执行标准:GB2585-81/QB,。 钢轨分重轨和轻轨两种,钢轨规格用每米长公称重量表示。12kg钢轨,天津12kg钢轨,北京12kg钢轨 轻轨：每米公称重量小于30公斤的钢轨 8KG 轨高：65mm 头宽：25mm 腰厚：7.0mm 理论重量：8.42KG/M9KG 轨高：63.5mm 头宽：32.1mm 腰厚：5.9mm 理论...钢轨型号及尺寸。 钢轨理论表：8kg,9kg,12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,38kg,43kg,45kg,50kg,60kg,QU70/QU80/QU100/QU120D等 ,材质：Q235B,55Q,45Mn,71Mn。 钢轨标准长度为12.5m和25m两种. （1）分类(国内)。 　　我国钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为起重机轨（吊车轨）,重轨与轻轨三种： 　　①起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种,材质一般为锰钢,单重较大的是QU120可达118kg/m。 　　②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨,含铜普碳钢钢轨,高硅含铜钢钢轨,铜轨,锰轨,硅轨等。主要有38,43,50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨,已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件,其尺寸和代号等如表6—7—10所示。 　　2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007,除38～50kg/m外,新增加了60kg/m和75kg/m两种型号的重轨。 　　另外,国际上各个都有自己的生产钢轨的标准,分类方式也不尽相同。 轨头高度及凸出±0.5mm 轨头宽度±0.5mm 轨腰厚度 0.75mm -0.5mm 轨底宽度 1.0mm -2.0mm 轨腰高度±0.5mm 高度 0.8mm -0.5mm 长度±6.0mm 螺栓孔尺寸,每个螺栓孔到钢轨端部的距离及螺栓孔在钢轨高度方向的位置±1.0mm 断面不与其垂直轴线成对称 轨底10mm 轨头0.5mm 其它尺寸±0.5mm 钢轨是铁路轨道的主要组成部件。 它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续,平顺和阻力较小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。 　　 钢轨的类型,以每1米大致质量kg数表示。目前,我国铁路的钢轨类型主要有75kg/m,60kg/m,50kg/m及43kg/m。 　　世界上较重型的钢轨已达到77.5kg/m,我国也在重载线路上逐步铺设75kg/m钢轨。 　　钢轨标准长度为12.5m和25m两种。 铁路钢轨知识：（1）重型钢轨知识：每米公称重量大于30kg的钢轨。火车钢轨和起重机轨都属重轨。火车钢轨：用于铺设铁路,要承受火车营运时的压力,冲击载荷和摩擦,要求有足够的强度和一定的韧性。质量要求严格,除保证其化学成分外,还要求检验力学性能,落锤试验和酸浸低倍组织等。生产厂有武钢,鞍钢,包钢和攀钢等。起重机轨：即吊车轨,其高度较低,头宽及腰厚尺寸较大,只要求检验化学成分和抗拉强度。用于铺设起重机大于及小车轨道。生产厂有鞍钢和攀钢。（2）轻型钢轨知识：是每米公称重量小于或等于30kg的钢轨。轻轨的质量要求比重轨低,只要求检验其化学成分,抗拉强度,硬度和落锤试验等。主要用途：轻轨主要用于林区,矿区,工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。 铁路钢轨型号：（1）轻型钢轨型号,钢轨材质: Q235,55Q ；钢轨规格：30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m。（2）重型钢轨型号, 钢轨材质: 45MN,71MN；钢轨规格：50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m。（3）起重钢轨型号,钢轨材质: U71MN；钢轨规格：QU70kg/m ,QU80kg/m,QU100kg/m,QU120kg/m。以上钢轨型号为常用钢轨型号