采购建材必看-价格低

　　2014年造船行业新船订单增幅明显。2013年造船行业景气度有所深入人心，重点船舶企业承接新船订单增长。2014年造船业将继续复苏同期盈利，对建材的需求量将大于2013年。有关钢铁信息机构的调研显示，2013年造船行业消费建材量约1670万吨实现了预增，2014年造船行业对建材的需求量可能上升到1790万吨，同比增长7%。 　　2014年铁道行业将较快发展。2013年镀锌钢管，铁路固定资产投资完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。截至2013年底，铁路里程达到10.3万公里，其中高铁里程1.1万公里，居位。“”综合交通运输体系发展规划预期镀锌钢管，2014年新增铁路里程将达到8500公里左右刻不容缓，投资规模达到7000亿元~8000亿元。

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　　在操作上，钢贸商应趁近报价相对较低的镀锌钢管，加大一、二月钢厂 合同的执行力度。鉴于2014年仍然是资金面较为紧张的一年，操作仍是主要。当然格，如果节后市场出现大的利好法规以及下游终端行业有效需求的拉动，在节后各个钢贸商把节前的“冬储”改为节后的“春储”，市场出现一波大的行情反弹也是有可能的镀锌钢管，不过时间不会长。 　　获悉时下镀锌钢管，钢贸商的“畜水池”作用已荡然无存。钢厂拼命一博，建材降价扩大销售国内需求，保住现金流是钢贸企业乃至大型钢贸商的生存之道。一季度整体偏弱创出新低，3月份市场风险较大，如果2月份涨幅过大有所奢望，3月份有回调风险。