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桥梁护栏底座规格
1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm,切不

宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足规范要

求。
 
2、栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
 
3、栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
 
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆

上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计

算。
公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：
1、钢板易氧化生锈；
2、容易刮伤汽车；
3、生产成本比较高；
4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；
5、生产过程容易产生污染。
新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本

低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所

采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂

等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械

结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强

筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋

现在国内很多公共场合都是会拥有着具备夜景亮化功能的灯光护栏。它适用于大多数的街道、公

园以及旅游景点。当然这也是可以结合当地的文化与特色，终实现灯光与护栏的结合。
现在我们都知道不锈钢护栏 灯光护栏的优势非常明显，人们也是可以采用这种一体化设计。从而

能够有效解决栏杆、灯光分离情况。终也是会实现有效地通过低矮化向下投射的灯具照亮路面的

效果。
目前灯光护栏能够限度上来保证行人的舒适性。当然它在安装、替换以及维修上都是非常的方

便简捷。这种巧妙的设计能够有效的延长灯具的使用寿命。它能够很好的增加栏杆的整体性、防盗

功能以及美观享受。